ОТГРУЗИЛИ ИЗДЕЛИЙ
с 2008 года:

тонн
по чертежам

тонн
по сериям и ТУ

тонн
из артбетона

Без категории

Фильтр

Мостовые лестницы (5)

Пешеходные мосты (2)

Изделия из стеклофибробетона (1)

Полимеркомпозитные изделия (3)

Тоннели и коллекторы (8)

Плиты мягкого въезда

ПМВ – составная часть конструкции сборных мостов. Плиты позволяют распределять жесткость дорожного покрытия. Производство по типовому проекту 708/11. Можно изготовить по индивидуальным чертежам.

Контурные блоки

Обладают высокой прочностью. Защищают опорную конструкцию моста, предотвращая разрушение от скачков температур. Позволяют избежать наледи. Основная функция: передача нагрузок от веса сооружения на грунт.

Блоки подферменников

Блоки применяются для возведения свайных опор береговых мостов из железобетона. При их помощи укрепляется форма насыпи, а грунт ограждается от размытия сточными водами.

Карнизный блок

Карнизные блоки широко применяются в мостостроении. Объединенный с пролетным строением, карнизный блок выполняет функцию несъемной опалубки. Элемент закрепляется на общей конструкции моста путем сварки закладных деталей. Он может помочь в создании единообразного архитектурного облика всего сооружения. В дальнейшем к карнизным блокам могут крепиться перильные ограждения.

Стойка железобетонная

Стойка из железобетона применяется для сооружения дорог и мостов. Проект возможно изготовить по индивидуальным чертежам.

Шандора кольца

Шандора-кольца производятся по ГОСТу. Необходимы для строительства дорог и мостов. Проекты можно выполнить по индивидуальным чертежам.

Блок подколонника ПК

Серия 3.503.1-23. Сфера применения: дорожное строительство. Проект возможно изготовить по индивидуальным чертежам.

Блок насадки БН

Блоки насадок применяют для оформления сооружений крайних и промежуточных свайных опор мостов на водоемах.

Железобетонные короба для удлинения устоев железнодорожных мостов

Применяют в мостостроении и дорожном строительстве, на железных дорогах (прямые, кривые, однопутные, двухпутные) за задней гранью устоев. Помогают удержать от сползания балластную призму. Используется тяжелый бетон (В25).

Колонны фахверковые

Это менее массивные колонны для дополнительной поддержки здания. По выносливости не уступают обычным колоннам. Монтируют в торцах здания.

Блоки ригелей и стенок

Блоки ригелей – незаменимые в строительстве мостов детали. С их помощью создаются многостолбчатые опоры, что позволяет укрепить элементы моста более качественно и надежно.

Плиты переходные железобетонные

Плиты имеют высокую прочность. Нужны, чтобы соединять пересечения между насыпью мостов и других конструкций. Располагается такая плита в зоне проезжей части. Крепление осуществляется на стенку устоя или модуль пролетного изделия. Опирается на насыпь подхода.

Фундамент для косоуров

Фундамент типа Ф служит для укрепления в определенном положении косоуров, маршей, съездов для автомобилей и переходов для пешеходов. При правильной установке и изготовлении фундамента можно гарантировать устойчивость прилегающих элементов.

Мостовые сваи

Мостовые сваи нужны для того, чтобы мост размещался ровно. Требования к материалу свай очень жесткие, поскольку они располагаются в агрессивной среде. Применяются в постройке мостов, путепроводов, переходов.

Мостовые блоки стоек и стойки

Строение любого моста не может обойтись без мостовой стойки. Единая конструкция собирается из блоков. На такую конструкцию идет большая часть нагрузки с элементов моста.

Нам доверяют:

Консультация эксперта

Сергеев Александр Вячеславович - Эксперт с 25-летним стажем в сфере производства ЖБИ и изделий из бетона.

Задать вопрос эксперту

+7 (812) 565-17-28 Санкт-Петербург	+7 (421) 298-88-35 Хабаровск
+7 (495) 150-44-35 Москва	+7 (863) 320-11-28 Ростов-на-Дону
+7 (843) 500-59-35 Казань	+7 (343) 363-36-28 Екатеринбург

Без категории

Фильтр

Без категории (32)